El aumento de superficie cubierta y el cambio de fechas «contribuyen a posicionarnos como la primera feria del vehículo de ocasión de Cataluña», afirma Oriol Oró
La 28ª edición de LleidaOcasió (Salón del Vehículo de ocasión) ha finalizado este domingo con un buen balance de ventas, 172 unidades (un 24% más respecto a las 130 del año pasado) y un alto nivel de satisfacción por parte de los expositores (la gran mayoría se han mostrado «satisfechos» o «muy satisfechos» con la organización y la propuesta de valor de la feria, y el 90% ya ha manifestado su voluntad de repetir en la próxima edición).
El salón ha contado este año con 31 expositores y unos 650 vehículos expuestos, entre utilitarios, coches de alta gama, 4×4, vehículos industriales (furgonetas) y autocaravanas, además de repuestos y complementos. La oferta ha incluido vehículos de gasolina, diésel, híbridos, híbridos enchufables y eléctricos.
Además de destacar la buena afluencia de visitantes, Oriol Oro, director general de Fira de Lleida, ha constatado el balance positivo de los cambios llevados a cabo este año, “la primera edición que desde 2019 recupera los dos pabellones para incrementar la exposición cubierta y ofrecer un mejor servicio a las empresas expositoras y a los visitantes, y el regreso a las fechas originales de LleidaOcasió, el primer fin de semana de febrero”. Estos cambios, que «han sido valorados muy positivamente y han aportado un plus importante respecto a las ediciones anteriores», han contribuido «a posicionarnos como la primera feria del vehículo de ocasión de Cataluña».
Un porcentaje alto de los visitantes de LleidaOcasió han procedido de la demarcación de Lleida, especialmente de municipios del Segrià y de la plana de Lleida, aunque también se han registrado visitantes de Barcelona, Tarragona, Huesca y Andorra. La partida media para adquirir un vehículo declarada a lo largo de una encuesta a los visitantes ha sido de 17.000 euros, aunque el abanico ha ido de los 8.000 a los 30.000 euros. En cuanto al combustible, las preferencias se han repartido entre los híbridos, los de gasolina y los diésel, mientras que ningún encuestado ha optado por el eléctrico puro.
Cabe recordar que la demarcación de Lleida ha incrementado en los últimos años la tendencia a comprar vehículos de ocasión. El año pasado se vendieron 21.937 unidades, un 6,5% más que en 2023. En España, por cada vehículo nuevo vendido se comercializaron 2,07 de ocasión, mientras que en Lleida la proporción fue de 1 a 3,59.
