El Saló del Vehicle d’Ocasió de Lleida, que oferirà una àmplia oferta de turismes, vehicles industrials lleugers, vehicles 4×4, caravanes i autocaravanes, creix en número d’expositors
La 16a edició de Lleida Ocasió (Saló del Vehicle d’Ocasió) obrirà les portes de l’1 al 3 de febrer amb un increment d’expositors —26, dos més que l’any passat— i un augment de la superfície d’exposició de vehicles industrials (furgonetes) com a trets més destacats. Lleida Ocasió es desenvoluparà en els pavellons 3 i 4 de Fira de Lleida i a la zona exterior amb una àmplia oferta de turismes, vehicles industrials lleugers, vehicles 4×4, caravanes i autocaravanes. La mostra inclourà vehicles perfectament revisats i amb garantia, amb preus per a tots els pressupostos i facilitats de finançament. L’entrada a l’exposició, que tindrà una superfície neta d’exposició de 4.354 metres quadrats, és gratuïta. L’horari del saló anirà de les 10 a les 14 h i de les 16 a les 20 h.
Josep Lamolla, president de l’Associació Provincial d’Empreses d’Automoció de Lleida, ha afirmat que en un període en que la venda general de turismes i furgonetes i l’activitat dels tallers s’ha reduït de forma notable, la venda de vehicles de segona mà ha pujat sensiblement. A Lleida, l’increment de vehicles d’ocasió a l’any 2012 respecte a l’anterior ha estat del 6,26%, per sobre de la de Barcelona (0,41%), de la de Catalunya (2,84%) i de la de l’Estat espanyol (2,0%). Lamolla creu que aquests indicadors es mantindran durant l’any en curs.
Lamolla ha dit també que un dels principals problemes per als empresaris del sector i per als compradors és el finançament, per la qual cosa les famílies i les empreses “segueixen optant per resoldre els problemes de mobilitat a través del vehicle de segona mà”. El president de l’Associació Provincial d’Empreses d’Automoció ha alerta també sobre l’intrusisme en el sector, que a banda de suposar una competència deslleial pot suposar un problema per al comprador perquè el vehicle adquirit no té garantia i de vegades no té tampoc assegurança. La mitjana de preu de venda per vehicle se situa en 10.289 € i l’edat mitjana dels vehicles pot assolir enguany els 9,5 anys. Cal afegir que un 59% de les transferències es fa entre particulars i un 41% entre professionals.
Jaume Dalmau, representant del Departament d’Empresa i Ocupació de la Generalitat de Catalunya, ha destacat el bon funcionament del sector de vehicle d’ocasió, ja que mentre a Barcelona es venen 2,31 vehicles de segona mà per cada vehicle nou venut (2,31/1), i a Girona la relació és de 3,02/1, a Lleida per cada vehicle nou comercialitzat se’n venen 4,32 de segona mà. Cal afegir que la ratio és de 2,5 a Catalunya i de 2/1 a l’Estat espanyol.
Montse Mínguez, 6a tinent d’alcalde de l’Ajuntament de Lleida, ha remarcat la consolidació i l’èxit de participació d’aquesta 16a edició de la fira, ja que s’ha registrat la plena ocupació de la superfície coberta disponible, i ha incidit en que aquesta bona resposta “demostra que el sector confia en la fira”.
Oriol Oró, director general de Fira de Lleida, espera de la seva banda mantenir el nombre de vendes registrat l’any passat, unes 120 en total.
