Tanca Lleida Ocasió amb 130 vehicles venuts i plena satisfacció per part dels expositors

El volum de negoci d’aquesta 27a edició del saló assoleix els 258.000 euros

Lleida Ocasió (Saló del Vehicle d’Ocasió) ha tancat avui les portes amb 130 vehicles venuts i un volum aproximat de negoci de 2.580.000 euros, el que suposa un increment del 11,2% respecte als 116 cotxes venuts en l’edició del 2023. La xifra d’unitats venudes fa referència s les 17.00 h, moment en que s’han recollit les enquestes als expositors.

Oriol Oró, director general de Fira de Lleida, ha destacat que tots els expositors han mostrat una “plena satisfacció” respecte als resultats comercials d’aquesta edició i tots, excepte un, han confirmat que repetiran l’any 2025. Respecte als vehicles venuts, han repuntat lleugerament els vehicles electrificats, tot i que en aquest àmbit persisteix encara un certa incertesa per part dels compradors respecte a la tipologia de model a escollir.

Cal recordar que Lleida Ocasió ha tingut lloc de l’1 al 3 de març al Pavelló 4 de Fira de Lleida i a la Zona Exterior del recinte firal amb 30 expositors i una oferta de 550 vehicles de tots els tipus i preus. L’oferta del saló ha inclòs vehicles d’ocasió i km 0 de primeres marques, a més d’autocaravanes, recanvis i complements, procedents de Lleida ciutat (75%), de la resta de la demarcació (18%) i de la resta de l’Estat (7%).

El visitants ha trobat a Lleida Ocasió una àmplia tipologia de vehicles, des d’utilitaris a cotxes d’alta gamma, passant per 4×4 i vehicles industrials (furgonetes), i pel que fa al tipus d’energia s’han exposat vehicles de benzina, dièsel, híbrids, híbrids endollables i elèctrics. El saló està organitzat per Fira de Lleida.

Presenten una nova tenda de sostre per a cotxes a Lleida Ocasió

Es converteix en un lloc adient per descansar o dormir 4 o 5 persones, i pot viatjar sobre un SUV, una berlina, una furgoneta o un 5 portes

L’empresa lleidatana Stereo Movil ha presentat en el marc de la 27a edició de Lleida Ocasió una nova tenda de sostre per a cotxes, amb capacitat per a 4 o 5 persones, que facilita als ocupants pernoctar en una gran varietat d’espais sense haver de desviar-se de la ruta per buscar un aparcament, ja que conforma una mena d’apèndix del vehicle i no cal instal·lar-la al terra. La tenda, model Thule Approach L, va suportada sobre el railing del vehicle (barres longitudinals col·locades a ambdós costats del sostre del vehicle), permet als viatgers dormir damunt del cotxe.

Aquest model de tenda de sostre, una novetat a l’Estat espanyol, maximitza l’espai interior i es converteix en un lloc adient per descansar o dormir, segons explica Lluís Gilabert, gerent de Stereo Movil. La tenda, que és compatible amb un annex o un tendal, pot viatjar sobre un SUV, una berlina, una furgoneta o un 5 portes, i queda recollida al mateix sostre un cop utilitzada.  La tenda s’ha dissenyat per tal que sigui d’ús fàcil i es pot instal·lar al sostre en qüestió de minuts, la meitat del temps que requereixen les tendes de sostre tradicionals.

El vehicle on s’exhibeix la nova tenda ha estat cedit precisament per una família lleidatana que properament viatjarà fins a la Índia amb aquest equipament. La tenda és ideal per a un matrimoni amb dos o tres fills petits.

Cal recordar que els 30 expositors del Saló del Vehicle d’Ocasió ofereixen una mostra de 550 vehicles (utilitaris, cotxes d’alta gamma, 4×4, vehicles industrials i autocaravanes), però també recanvis i complements, com és el cas de les tendes de sostre. La 27a edició del certamen tancarà les portes demà diumenge, a les 20 hores.

Lleida Ocasió exhibeix vehicles de benzina, dièsel, híbrids, híbrids endollables i elèctrics. L’horari del certamen, que té lloc al Pavelló 4 de Fira de Lleida i a la Zona Exterior del recinte firal, va de 10 a 14 i 16 a 20 hores. El certamen està organitzat per Fira de Lleida.

Més informació: Lluís Gilabert (gerent Stereo Movil): tel. 629 61 16 06

Obre Lleida Ocasió amb 550 vehicles des de 7.000 a 80.000 euros

Els organitzadors destaquen la varietat de tipologies i preus de l’oferta exhibida, amb vehicles de nova generació més sostenibles

Lleida Ocasió (Saló del Vehicle d’Ocasió) obre la temporada de fires a la ciutat de Lleida amb una oferta de 550 vehicles presentats per una trentena d’expositors i amb uns preus que van dels 7.000 als 80.000 euros. El certamen, que enguany assoleix la 27a edició, té lloc al Pavelló 4 de Fira de Lleida i a la Zona Exterior del recinte firal i exhibeix una gran tipologia de vehicles, com ara utilitaris, cotxes d’alta gamma, tot terrenys, vehicles industrials lleugers, pick ups i autocaravanes, a més de recanvis i complements.

Concretament, el vehicle més econòmic exhibit en aquesta edició de Lleida Ocasió és un Fiat Mirafiori, valorat en 7.000 euros, mentre que el més car és un Volkswagen Touareg, que té un cost de 80.000 euros. El preu mitjà dels vehicles de segona mà ronda els 20.000 euros.

El president de l’Associació Provincial d’Empreses d’Automoció de Lleida, Mario Pinilla, ha explicat que el saló és una oportunitat de veure i adquirir vehicles de nova generació (elèctrics, híbrids i endollables), una tipologia de models que va en alça a causa, entre altres motius, de la progressiva implantació de zones de baixes emissions. També ha recordat que la comercialització de cotxes d’ocasió guanya terreny i que per cada vehicle nou venut se’n venen 2,3 de segona mà.

Jaume Saltó, president de la Cambra de Comerç i Indústria de Lleida, qui ha encapçalat aquest migdia la visita institucional al recinte firal feta amb motiu de l’obertura del saló, ha incidit en que Lleida Ocasió facilita la renovació del parc automobilístic amb la introducció de vehicles més sostenibles.

La regidora de Promoció de la Ciutat, Pilar Bosch, ha afirmat que Lleida Ocasió és una plataforma comercial molt útil per al sector i ha confiat en que el saló assoleixi un alt nombre de visitants. De la seva banda Oriol Oró, director general de Fira de Lleida, s’ha mostrat satisfet de que el saló “hagi assolit la plena ocupació” i ha afegit que fires com aquesta són un factor important de cara a la dinamització de l’economia lleidatana.

Cal recordar que el visitant pot escollir a Lleida Ocasió entre vehicles de benzina, dièsel, híbrids, híbrids endollables i elèctrics. L’horari de Lleida Ocasió va de 10 a 14 i 16 a 20 hores. El saló està organitzat per Fira de Lleida.

Lleida Ocasió creix amb una oferta de 600 vehicles de benzina, dièsel, híbrids i elèctrics

El saló tindrà lloc de l’1 al 3 de març al pavelló 4 i Zona Exterior de Fira de Lleida, amb 30 expositors i 7.830 m2 de superfície neta d’exposició

Lleida Ocasió (Saló del Vehicle d’Ocasió) obrirà de l’1 al 3 de març amb una oferta de 600 vehicles de tots els tipus i preus. El saló de comptarà amb 30 expositors, repartits en una superfície neta d’exposició de 7.830 m2, amb un increment de més de 800 m2 respecte a l’any passat. Aquestes dades han estat aportades per Pilar Bosch, regidora de Cultura i Promoció de la Ciutat de l’Ajuntament de Lleida, en el decurs de la presentació de la 27a edició del certamen. L’esdeveniment firal tindrà lloc al Pavelló 4 de Fira de Lleida i a la Zona Exterior del recinte firal.

La trentena d’expositors de Lleida Ocasió —que presentaran vehicles d’ocasió i km 0 de primeres marques, a més d’autocaravanes, recanvis i complements— procedeixen de Lleida ciutat (75%), de la resta de la demarcació (18%) i de la resta de l’Estat (7%), segons ha especificat també Bosch.

Lleida Ocasió oferirà una àmplia tipologia de vehicles, des d’utilitaris a cotxes d’alta gamma, passant per 4×4, vehicles industrials (furgonetes) i autocaravanes, tots ells revisats i amb garantia i facilitats de finançament. D’altra banda, el visitant hi trobarà vehicles de benzina, dièsel, híbrids, híbrids endollables i elèctrics. L’horari del Lleida Ocasió anirà de 10 a 14 i 16 a 20 hores. El saló està organitzat per Fira de Lleida.

En el decurs de l’acte de presentació del saló, celebrat aquest migdia al Museu de l’Automoció Roda Roda de Lleida, Marc Cerón, vicepresident de la Cambra de Comerç i Indústria de Lleida, ha afirmat que la importància de Lleida Ocasió rau en 3 eixos. En primer lloc, facilita la renovació del parc automobilístic amb la introducció de vehicles més sostenibles, fet necessari davant la propera creació d’una zona de baixes emissions a Lleida; en segon lloc, potencia la venda i ús de vehicles industrials menys contaminants, especialment pel que fa a l’“última milla”, nom amb el quals es coneix el tram entre el magatzem i la destinació final de la mercaderia; i finalment contempla també l’àmbit turístic amb la presència al saló del sector de l’autocaravaning.

 Finalment Jordi Verdú, diputat i vicepresident del Patronat de Promoció Econòmica de la Diputació de Lleida, ha incidit en la importància de les fires i ha recordat que la demarcació de Lleida acull 197 activitats firals, celebrades en 115 municipis diferents.   

També ha assistit a l’acte Vidal Vidal, director dels Serveis Territorials d’Empresa i Treball de la Generalitat, i Oriol Oró, director general de Fira de Lleida.

Per cada vehicle nou venut es venen 2,6 vehicles de segona mà

Entrant en les dades generals de comercialització de vehicles, Mario Pinilla, president de l’Associació Provincial d’Empreses d’Automoció de Lleida, ha dit que l’any passat es van vendre a la demarcació de Lleida un total de 5.850 vehicles nous (davant els 5.150 de l’any 2022) i un total de 16.496 vehicles de segona mà. Per cada vehicle nou venut es venen doncs 2,6 vehicles de segona mà. Pinilla ha asseverat que més del 50% dels vehicles de segona mà venuts són professionals, i que —una dada negativa—  4 de cada 10 vehicles de segona mà venuts tenen més de 15 anys.

Pinillla ha comentat també que la venda de vehicles de segona mà electrificats (elèctrics, híbrids o híbrids endollables) s’ha incrementat. Tot i això, el 55% és de combustible dièsel, el 37,2% és de benzina i només el 7,5% és electrificat. El president de l’entitat lleidatana ha justificat aquest baix índex de vehicles electrificats per la manca de punts de recàrrega i el preu elevat d’aquest tipus de vehicles (amb subvencions molt minses i que arriben molt tard), i en aquest sentit ha dit que és bàsic que les Administracions facin les inversions i posin els mitjans necessaris per revertir aquesta situació. A la demarcació de Lleida existeixen 341 punts de recàrrega (34 a la ciutat de Lleida) “quan en realitat faria falta triplicar aquest número, com a mínim”, ha reblat.

Parlant del mateix model, la mitjana del preu d’un vehicle de segona mà elèctric és de 34.000 €, mentre que el d’un vehicle de benzina és de 19.000 € i el d’un vehicle dièsel és de 17.000 €. D’altra banda, l’edat mitjana del parc automobilístic és de 13,5 anys.

En el vessant positiu, Pinilla ha explicat que s’ha normalitzat el subministrament de microxips per a la fabricació de semiconductors per a vehicles i que això ha facilitat l’increment de l’estocatge de vehicles nous, de la renovació de les flotes de renting i per tant de la transacció de vehicles de segona mà, amb la conseqüent baixada de preus. A Catalunya la baixada de preus entre el 2022 i el 2023 en aquest sector va ser del 10,2%.

Tanca les portes l’edició de LleidaOcasió de la plena normalitat

L’organització valora positivament la bona afluència de públic, la satisfacció dels expositors i els 170 vehicles venuts  

L’edició de la “plena normalitat” de LleidaOcasió —després del llarg període marcat per la pandèmia— ha tancat les portes amb un balanç molt positiu per part de l’organització. “El nombre de vendes a les cinc de la tarda (hora en que s’han tancat les enquestes als expositors) era de 170 vehicles, amb la qual cosa podem dir que la fira ha estat un èxit d’afluència de públic i d’operacions formalitzades, considerant a més que vivim un context de mercat i econòmic incert”. Oriol Oró, director general de Fira de Lleida, ha posat en valor el paper de la fira, “que ha actuat com a dinamitzador del mercat del vehicle d’ocasió”, i ha afegit que un indicador clau dels bons resultats és que “el 100% dels expositors està satisfet amb l’organització de la fira i amb el nombre de contactes i vendes, i el 100% preveu repetir l’any vinent”.

Els dies de més afluència han estat dissabte i diumenge al matí, períodes en que s’han fet la majoria de vendes i nombrosos contactes que poden concretar-se en operacions mercantils en els dies i setmanes posteriors a la fira. Cal recordar que els vehicles de gama mitjana, especialment els compactes i els SUV, han estat els més demandats pels visitants de LleidaOcasió, saló celebrat al Pavelló 4 i Zona Exterior de Fira de Lleida.

La 26a edició de LleidaOcasió (Saló del Vehicle d’Ocasió) ha tingut lloc de divendres a diumenge amb una oferta de 570 vehicles de totes les gammes, amb preus que han anat dels 81.100 als 4.990 euros. La mostra ha inclòs utilitaris, compactes, 4×4, SUV, cotxes d’alta gamma, furgonetes i autocaravanes, amb models de benzina, dièsel, híbrids, híbrids endollables i elèctrics. Els expositors procedien de Lleida, Barcelona, les Borges Blanques, Madrid, Mollerussa i Tàrrega. El saló està organitzat per Fira de Lleida.

Tesla X, “el cotxe que balla”, capta l’atenció del públic de LleidaOcasió

Es tracta d’un vehicle amb una opció estètica que activa una música predefinida, coordinada amb unes llums leds i l’obertura i tancament de les portes laterals

Un Tesla model X, un SUV completament elèctric que “balla”, fabricat per Tesla i presentat per la firma Flexi Car, és una de les sensacions de la 26a edició de LleidaOcasió, saló que tancarà avui les portes. Es tracta d’un vehicle amb una opció estètica que el fa “ballar”, activant una música predefinida, unes llums leds que s’encenen al ritme de la melodia i l’obertura i tancament de les portes laterals (portes d’obertura vertical d’estil “falcon wings” o “ales de falcó”) també de forma coordinada amb la música.

Entre altres prestacions, aquest model sofisticat -la gamma més alta de Tesla- ofereix la possibilitat d’acomodar fins a set persones, disposa de sistemes d’alta seguretat com el Centinel, un sistema de videovigilància de 360º que avisa acústicament i envia la gravació al propietari en el moment que detecta algú mirant el cotxe de prop durant més de 7 segons o instantàniament si són 4 o més persones les que miren.

El Tesla X incorpora un motor dual (amb tracció a les rodes davanteres i a les del darrere que el converteix de fet en un 4×4 elèctric ), té 584 CV, una autonomia d’entre 500 i 600 quilòmetres i la doble funció de càrrega estàndard o càrrega ultraràpida

La  26a edició de LleidaOcasió assoleix avui el darrer dia amb una oferta de 550 vehicles, des d’utilitaris a cotxes d’alta gamma, passant per 4×4, vehicles industrials (furgonetes) i autocaravanes. L’horari de LleidaOcasió va de 10.00 a 14.00 i 16.00 a 20.00 hores. El saló està organitzat per Fira de Lleida.

Els compactes i els SUV, els vehicles més demandats a LleidaOcasió

Oriol Oró: “el saló està funcionant molt bé, especialment aquest dissabte, en que s’han fet molts contactes i s’han tancat bastantes vendes”

Els vehicles de gama mitjana, específicament els compactes i els SUV, són els més demandats pels visitants de la 26a edició de LleidaOcasió, saló que romandrà obert fins demà diumenge al Pavelló 4 i Zona Exterior de Fira de Lleida. Les persones interessades en adquirir un cotxe d’ocasió, d’altra banda, tenen la intenció de dedicar-hi una mitjana d’entre 15.000 i 20.000 euros, tot i que algun possible comprador ha elevat aquesta xifra fins als 40.000 euros.

Respecte a les motivacions per comprar un vehicle d’ocasió, les més freqüents són per necessitat de canviar un model ja molt vell, per algun tipus de sinistre amb l’anterior, per la necessitat de més espai per l’increment de membres de la família o perquè un o una jove que acaba d’obtenir la llicència de conduir “necessita un cotxe perquè es vagi rodant”, en paraules d’un pare que ha acompanyat el fill a visitar el saló. Els condicionants econòmics també juguen un paper important en la decisió de comprar un cotxe usat.

Respecte al tipus de combustible, les preferències estan repartides però, en general, no s’opta pel vehicle elèctric, una opció que encara planteja molts dubtes entre els compradors en potència.

El director general de Fira de Lleida, Oriol Oró, ha afirmat aquest migdia que “el saló està funcionant molt bé, especialment aquest dissabte, en que s’han fet molts contactes i s’han tancat bastantes vendes”. Oró ha recordat els avantatges d’una fira d’aquest tipus, “en la que els visitants troben una amplíssima selecció de vehicles entre els quals escollir, a uns preus raonables, amb garantia i amb moltes facilitats de finançament”.   

Les autocaravanes de lloguer, en auge   

El sector de les autocaravanes de lloguer, també present a LleidaOcasió, és un sector en auge, segons Miquel Sánchez, propietari d’Autocaravanes Ponent, qui afirma que “actualment aquesta modalitat té més requesta que la compra directa, perquè permet a l’usuari més estalvi i flexibilitat a l’hora de fer sortides”.

Sánchez afirma que “és una bogeria, però la venda i lloguer d’autocaravanes des del COVID ha pujat un 400%”, creixement que té molt a veure amb factors com “la sensació d’independència i de seguretat sanitària”. Ara mateix —estem en temporada baixa— el preu de lloguer d’una autocaravana és de 280 € un cap de setmana i d’entre 900 i 1.000 € una setmana sencera.

El Saló del Vehicle d’Ocasió presenta una oferta de 570 vehicles de totes les gammes i preus, des d’un Audi Q8 dièsel valorat en 81.100 euros a un Renault Clio Confort, que es pot adquirir per 4.990 euros. La mostra inclou d’utilitaris, compactes, SUV, 4×4, cotxes d’alta gamma, furgonetes i autocaravanes, tots ells revisats i amb garantia. La fira compta amb 30 expositors, repartits en una superfície neta d’exposició de 7.000 m2 i que ofereixen vehicles de benzina, dièsel, híbrids, híbrids endollables i elèctrics).

L’horari de LleidaOcasió, saló organitzat per Fira de Lleida, va de 10.00 a 14.00 i 16.00 a 20.00 hores.

Obre LleidaOcasió amb una oferta de 570 vehicles que van dels 5.000 als 81.000 €

Els expositors de la fira procedeixen de Lleida ciutat, Barcelona, les Borges Blanques, Madrid, Mollerussa i Tàrrega

La 26a edició de LleidaOcasió (Saló del Vehicle d’Ocasió) ha obert avui les portes amb una oferta de 570 vehicles de totes les gammes, des d’un Audi Q8 dièsel de 268 cavalls de potència, de l’any 2021, valorat en 81.100 euros, a un Renault Clio Confort de gasolina, de l’any 2004, que surt a un preu de 4.990 euros. La mostra inclou des d’utilitaris a cotxes d’alta gamma, passant per 4×4, furgonetes i autocaravanes, tots ells amb garantia i facilitats de finançament. Cal consignar que aquest matí s’han produït ja les primeres vendes.

En el decurs de la inauguració del saló, l’alcalde de Lleida, Miquel Pueyo, ha dit que l’oferta del saló abasta vehicles “de totes les tipologies i de tots els preus” i que el 2023 “és l’any de l’empenta definitiva després del parèntesi de la pandèmia”, amb 30 expositors i una superfície d’exposició de 7.000 m2, “el que suposa una ampliació de 1.000 m2 respecte a l’edició passada”.

Entre les més de 350 unitats exposades hi figuren vehicles de benzina, dièsel, híbrids, híbrids endollables i elèctrics. El Saló del Vehicle d’Ocasió té lloc al Pavelló 4 de Fira de Lleida i a la Zona Exterior del recinte firal. Els expositors de LleidaOcasió procedeixen de Lleida ciutat, Barcelona, les Borges Blanques, Madrid, Mollerussa i Tàrrega.

Cal recordar que, segons Mario Pinilla, president de l’Associació Provincial d’Empreses d’Automoció de Lleida, el preu mitjà d’un vehicle d’ocasió és de 17.000 euros, i considerant que el 2022 va ser un mal any pel que fa a la venda de cotxes usats, enguany es preveu un lleuger increment de vendes. L’any passat es van vendre a la demarcació de Lleida 20.806 vehicles d’ocasió.

La fira obre de divendres a diumenge. L’horari va de 10.00 a 14.00 i 16.00 a 20.00 hores. El saló està organitzat per Fira de Lleida.

LleidaOcasió 2023 arrenca demà divendres

L’alcalde, Miquel Pueyo, inaugura el saló a les 10.30 h al Pavelló 4 de Fira de Lleida

L’alcalde Lleida, Miquel Pueyo, inaugurarà demà divendres, dia 3 de març, a les 10.30 h, la  26a edició de LleidaOcasió, saló que romandrà obert durant tres dies i fins diumenge amb una oferta de 550 vehicles de tos els tipus i preus, des d’utilitaris a cotxes d’alta gamma, passant per 4×4, vehicles industrials (furgonetes) i autocaravanes. L’acte inaugural tindrà lloc al Pavelló 4 de Fira de Lleida.

El Saló del Vehicle d’Ocasió comptarà enguany amb 30 expositors, repartits en una superfície neta d’exposició de 7.000 m2 i que oferiran una àmplia gamma de vehicles de benzina, dièsel, híbrids, híbrids endollables i elèctrics). El Saló del Vehicle d’Ocasió tindrà lloc al Pavelló 4 de Fira de Lleida i a la Zona Exterior del recinte firal.

L’horari de LleidaOcasió anirà de 10.00 a 14.00 i 16.00 a 20.00 hores. El saló està organitzat per Fira de Lleida.

Torna LleidaOcasió amb una oferta de 550 vehicles de benzina, dièsel, híbrids i elèctrics

Es farà del 3 al 5 de març al Pavelló 4 i Zona Exterior de Fira de Lleida, amb 30 expositors i 7.000 m2 de superfície d’exposició, 1.000 m2 més que l’any passat

LleidaOcasió (Saló del Vehicle d’Ocasió) obrirà del 3 al 5 de març amb una oferta de 550 vehicles de tos els tipus i preus, des d’utilitaris a cotxes d’alta gamma, passant per 4×4, vehicles industrials (furgonetes) i autocaravanes, tots ells revisats i amb garantia i facilitats de finançament. La 26a edició del saló de comptarà amb 30 expositors, repartits en una superfície neta d’exposició de 7.000 m2, segons ha explicat Miquel Pueyo, alcalde de Lleida, en el decurs de la presentació del certamen.

Entre les unitats exposades hi figuraran vehicles de benzina, dièsel, híbrids, híbrids endollables i elèctrics). El Saló del Vehicle d’Ocasió tindrà lloc al Pavelló 4 de Fira de Lleida i a la Zona Exterior del recinte firal.

Pueyo ha remarcat que es tracta d’una fira consolidada i amb uns nivells alts de satisfacció per part dels expositors, i ha afirmat que enguany l’objectiu és assolir els 140 vehicles venuts en l’edició de l’any passat.

Jaume Saltó, president de la Cambra de Comerç i Indústria de Lleida, ha incidit en que l’àrea d’exposició ha crescut en 1.000 m2 respecte a l’edició de l’any passat, mentre que Carles Gibert, diputat de Promoció Econòmica de la Diputació de Lleida, ha dit que la dificultat per comprar cotxes nous (per la manca de components, que retarda el lliurament al comprador, i per les expectatives poc clares sobre el vehicle elèctric), afavoreix la venda de vehicles d’ocasió.

També han participat en l’acte Vidal Vidal, director dels Serveis Territorials del Departament d’Empresa i Treball a Lleida, i d’Oriol Oró, director general de Fira de Lleida. 

La trentena d’expositors de LleidaOcasió —que presentaran vehicles d’ocasió i km 0 de primeres marques, a més d’autocaravanes, recanvis i complements— procedeixen de Lleida ciutat (75%), de la resta de la demarcació (18%) i de la resta de l’Estat (7%).

L’horari del LleidaOcasió anirà de 10.00 a 14.00 i 16.00 a 20.00 hores. El saló està organitzat per Fira de Lleida.

El preu mitjà d’un vehicle és de 17.000 euros

De la seva banda, Mario Pinilla, president de l’Associació Provincial d’Empreses d’Automoció de Lleida, ha afirmat durant l’acte que tots els vehicles que s’exposen al saló tindran garantia i etiqueta mediambiental, que en general tindran menys de 10 anys i que el preu mitjà d’un vehicle és de 17.000 euros. 

Pinillla ha aprofitat per donar una visió general del sector i ha explicat que l’any 2022 la venda de vehicles (nous i d’ocasió) va experimentar un descens.  

En l’àmbit dels vehicles nous, a l’Estat espanyol l’any 2022 se’n van vendre 813.638, el que suposa un 5,4% menys respecte a l’any anterior, mentre que a la demarcació de Lleida se’n van vendre 5.150, un 3,2% menys respecte al 2021.

Quant al vehicle d’ocasió, l’any 2022 se’n van vendre a l’Estat espanyol 1.885.553, el que suposa un 5,6% menys respecte a l’any anterior, mentre que a la demarcació de Lleida se’n van vendre 20.806, el que representa un descens del 5,41% respecte al 2021.

El 44% del conjunt de vehicles venuts l’any passat a la demarcació de Lleida eren elèctrics o híbrids.

D’altra banda, l’escassa venda de vehicles nous, per les diverses problemàtiques existents (crisi econòmica, poc estoc i retard en el lliurament, confusió del comprador sobre quina tecnologia escollir), provoca no es pugui renovar la flota i que hi hagin disponibles pocs vehicles d’ocasió de menys de 5 anys.

També es constata que el 40% del vehicles venuts tenen més de 10 anys, la qual cosa no ajuda a la descarbonització i a la introducció de tipus de combustibles més nets.