Els compactes i els SUV, els vehicles més demandats a LleidaOcasió

Oriol Oró: “el saló està funcionant molt bé, especialment aquest dissabte, en que s’han fet molts contactes i s’han tancat bastantes vendes”

Els vehicles de gama mitjana, específicament els compactes i els SUV, són els més demandats pels visitants de la 26a edició de LleidaOcasió, saló que romandrà obert fins demà diumenge al Pavelló 4 i Zona Exterior de Fira de Lleida. Les persones interessades en adquirir un cotxe d’ocasió, d’altra banda, tenen la intenció de dedicar-hi una mitjana d’entre 15.000 i 20.000 euros, tot i que algun possible comprador ha elevat aquesta xifra fins als 40.000 euros.

Respecte a les motivacions per comprar un vehicle d’ocasió, les més freqüents són per necessitat de canviar un model ja molt vell, per algun tipus de sinistre amb l’anterior, per la necessitat de més espai per l’increment de membres de la família o perquè un o una jove que acaba d’obtenir la llicència de conduir “necessita un cotxe perquè es vagi rodant”, en paraules d’un pare que ha acompanyat el fill a visitar el saló. Els condicionants econòmics també juguen un paper important en la decisió de comprar un cotxe usat.

Respecte al tipus de combustible, les preferències estan repartides però, en general, no s’opta pel vehicle elèctric, una opció que encara planteja molts dubtes entre els compradors en potència.

El director general de Fira de Lleida, Oriol Oró, ha afirmat aquest migdia que “el saló està funcionant molt bé, especialment aquest dissabte, en que s’han fet molts contactes i s’han tancat bastantes vendes”. Oró ha recordat els avantatges d’una fira d’aquest tipus, “en la que els visitants troben una amplíssima selecció de vehicles entre els quals escollir, a uns preus raonables, amb garantia i amb moltes facilitats de finançament”.   

Les autocaravanes de lloguer, en auge   

El sector de les autocaravanes de lloguer, també present a LleidaOcasió, és un sector en auge, segons Miquel Sánchez, propietari d’Autocaravanes Ponent, qui afirma que “actualment aquesta modalitat té més requesta que la compra directa, perquè permet a l’usuari més estalvi i flexibilitat a l’hora de fer sortides”.

Sánchez afirma que “és una bogeria, però la venda i lloguer d’autocaravanes des del COVID ha pujat un 400%”, creixement que té molt a veure amb factors com “la sensació d’independència i de seguretat sanitària”. Ara mateix —estem en temporada baixa— el preu de lloguer d’una autocaravana és de 280 € un cap de setmana i d’entre 900 i 1.000 € una setmana sencera.

El Saló del Vehicle d’Ocasió presenta una oferta de 570 vehicles de totes les gammes i preus, des d’un Audi Q8 dièsel valorat en 81.100 euros a un Renault Clio Confort, que es pot adquirir per 4.990 euros. La mostra inclou d’utilitaris, compactes, SUV, 4×4, cotxes d’alta gamma, furgonetes i autocaravanes, tots ells revisats i amb garantia. La fira compta amb 30 expositors, repartits en una superfície neta d’exposició de 7.000 m2 i que ofereixen vehicles de benzina, dièsel, híbrids, híbrids endollables i elèctrics).

L’horari de LleidaOcasió, saló organitzat per Fira de Lleida, va de 10.00 a 14.00 i 16.00 a 20.00 hores.

Obre LleidaOcasió amb una oferta de 570 vehicles que van dels 5.000 als 81.000 €

Els expositors de la fira procedeixen de Lleida ciutat, Barcelona, les Borges Blanques, Madrid, Mollerussa i Tàrrega

La 26a edició de LleidaOcasió (Saló del Vehicle d’Ocasió) ha obert avui les portes amb una oferta de 570 vehicles de totes les gammes, des d’un Audi Q8 dièsel de 268 cavalls de potència, de l’any 2021, valorat en 81.100 euros, a un Renault Clio Confort de gasolina, de l’any 2004, que surt a un preu de 4.990 euros. La mostra inclou des d’utilitaris a cotxes d’alta gamma, passant per 4×4, furgonetes i autocaravanes, tots ells amb garantia i facilitats de finançament. Cal consignar que aquest matí s’han produït ja les primeres vendes.

En el decurs de la inauguració del saló, l’alcalde de Lleida, Miquel Pueyo, ha dit que l’oferta del saló abasta vehicles “de totes les tipologies i de tots els preus” i que el 2023 “és l’any de l’empenta definitiva després del parèntesi de la pandèmia”, amb 30 expositors i una superfície d’exposició de 7.000 m2, “el que suposa una ampliació de 1.000 m2 respecte a l’edició passada”.

Entre les més de 350 unitats exposades hi figuren vehicles de benzina, dièsel, híbrids, híbrids endollables i elèctrics. El Saló del Vehicle d’Ocasió té lloc al Pavelló 4 de Fira de Lleida i a la Zona Exterior del recinte firal. Els expositors de LleidaOcasió procedeixen de Lleida ciutat, Barcelona, les Borges Blanques, Madrid, Mollerussa i Tàrrega.

Cal recordar que, segons Mario Pinilla, president de l’Associació Provincial d’Empreses d’Automoció de Lleida, el preu mitjà d’un vehicle d’ocasió és de 17.000 euros, i considerant que el 2022 va ser un mal any pel que fa a la venda de cotxes usats, enguany es preveu un lleuger increment de vendes. L’any passat es van vendre a la demarcació de Lleida 20.806 vehicles d’ocasió.

La fira obre de divendres a diumenge. L’horari va de 10.00 a 14.00 i 16.00 a 20.00 hores. El saló està organitzat per Fira de Lleida.

LleidaOcasió 2023 arrenca demà divendres

L’alcalde, Miquel Pueyo, inaugura el saló a les 10.30 h al Pavelló 4 de Fira de Lleida

L’alcalde Lleida, Miquel Pueyo, inaugurarà demà divendres, dia 3 de març, a les 10.30 h, la  26a edició de LleidaOcasió, saló que romandrà obert durant tres dies i fins diumenge amb una oferta de 550 vehicles de tos els tipus i preus, des d’utilitaris a cotxes d’alta gamma, passant per 4×4, vehicles industrials (furgonetes) i autocaravanes. L’acte inaugural tindrà lloc al Pavelló 4 de Fira de Lleida.

El Saló del Vehicle d’Ocasió comptarà enguany amb 30 expositors, repartits en una superfície neta d’exposició de 7.000 m2 i que oferiran una àmplia gamma de vehicles de benzina, dièsel, híbrids, híbrids endollables i elèctrics). El Saló del Vehicle d’Ocasió tindrà lloc al Pavelló 4 de Fira de Lleida i a la Zona Exterior del recinte firal.

L’horari de LleidaOcasió anirà de 10.00 a 14.00 i 16.00 a 20.00 hores. El saló està organitzat per Fira de Lleida.

Torna LleidaOcasió amb una oferta de 550 vehicles de benzina, dièsel, híbrids i elèctrics

Es farà del 3 al 5 de març al Pavelló 4 i Zona Exterior de Fira de Lleida, amb 30 expositors i 7.000 m2 de superfície d’exposició, 1.000 m2 més que l’any passat

LleidaOcasió (Saló del Vehicle d’Ocasió) obrirà del 3 al 5 de març amb una oferta de 550 vehicles de tos els tipus i preus, des d’utilitaris a cotxes d’alta gamma, passant per 4×4, vehicles industrials (furgonetes) i autocaravanes, tots ells revisats i amb garantia i facilitats de finançament. La 26a edició del saló de comptarà amb 30 expositors, repartits en una superfície neta d’exposició de 7.000 m2, segons ha explicat Miquel Pueyo, alcalde de Lleida, en el decurs de la presentació del certamen.

Entre les unitats exposades hi figuraran vehicles de benzina, dièsel, híbrids, híbrids endollables i elèctrics). El Saló del Vehicle d’Ocasió tindrà lloc al Pavelló 4 de Fira de Lleida i a la Zona Exterior del recinte firal.

Pueyo ha remarcat que es tracta d’una fira consolidada i amb uns nivells alts de satisfacció per part dels expositors, i ha afirmat que enguany l’objectiu és assolir els 140 vehicles venuts en l’edició de l’any passat.

Jaume Saltó, president de la Cambra de Comerç i Indústria de Lleida, ha incidit en que l’àrea d’exposició ha crescut en 1.000 m2 respecte a l’edició de l’any passat, mentre que Carles Gibert, diputat de Promoció Econòmica de la Diputació de Lleida, ha dit que la dificultat per comprar cotxes nous (per la manca de components, que retarda el lliurament al comprador, i per les expectatives poc clares sobre el vehicle elèctric), afavoreix la venda de vehicles d’ocasió.

També han participat en l’acte Vidal Vidal, director dels Serveis Territorials del Departament d’Empresa i Treball a Lleida, i d’Oriol Oró, director general de Fira de Lleida. 

La trentena d’expositors de LleidaOcasió —que presentaran vehicles d’ocasió i km 0 de primeres marques, a més d’autocaravanes, recanvis i complements— procedeixen de Lleida ciutat (75%), de la resta de la demarcació (18%) i de la resta de l’Estat (7%).

L’horari del LleidaOcasió anirà de 10.00 a 14.00 i 16.00 a 20.00 hores. El saló està organitzat per Fira de Lleida.

El preu mitjà d’un vehicle és de 17.000 euros

De la seva banda, Mario Pinilla, president de l’Associació Provincial d’Empreses d’Automoció de Lleida, ha afirmat durant l’acte que tots els vehicles que s’exposen al saló tindran garantia i etiqueta mediambiental, que en general tindran menys de 10 anys i que el preu mitjà d’un vehicle és de 17.000 euros. 

Pinillla ha aprofitat per donar una visió general del sector i ha explicat que l’any 2022 la venda de vehicles (nous i d’ocasió) va experimentar un descens.  

En l’àmbit dels vehicles nous, a l’Estat espanyol l’any 2022 se’n van vendre 813.638, el que suposa un 5,4% menys respecte a l’any anterior, mentre que a la demarcació de Lleida se’n van vendre 5.150, un 3,2% menys respecte al 2021.

Quant al vehicle d’ocasió, l’any 2022 se’n van vendre a l’Estat espanyol 1.885.553, el que suposa un 5,6% menys respecte a l’any anterior, mentre que a la demarcació de Lleida se’n van vendre 20.806, el que representa un descens del 5,41% respecte al 2021.

El 44% del conjunt de vehicles venuts l’any passat a la demarcació de Lleida eren elèctrics o híbrids.

D’altra banda, l’escassa venda de vehicles nous, per les diverses problemàtiques existents (crisi econòmica, poc estoc i retard en el lliurament, confusió del comprador sobre quina tecnologia escollir), provoca no es pugui renovar la flota i que hi hagin disponibles pocs vehicles d’ocasió de menys de 5 anys.

També es constata que el 40% del vehicles venuts tenen més de 10 anys, la qual cosa no ajuda a la descarbonització i a la introducció de tipus de combustibles més nets.

LleidaOcasió assoleix la plena ocupació

Tindrà lloc del 3 al 5 de març amb 500 turismes, vehicles 4×4, caravanes i vehicles industrials de benzina, dièsel, híbrids i elèctrics

La 26a edició de LleidaOcasió (Saló del Vehicle d’Ocasió) ha assolit la plena ocupació quan encara falten dues setmanes per a la celebració de la fira. El certamen tindrà lloc del 3 al 5 de març amb 500 vehicles de tot tipus, des de cotxes urbans, utilitaris, compactes, berlines, monovolums, SUV, tot terrenys i esportius a vehicles industrials (furgonetes), motos i autocaravanes. L’exposició tindrà lloc al Pavelló 4 de Fira de Lleida i a la Zona Exterior del recinte firal.

 Els visitants trobaran un ampli ventall de vehicles de totes les gammes, des d’utilitaris senzills a turismes d’alta gamma, tots ells revisats, amb garanties i amb facilitats de finançament. Es tracta de vehicles de tot tipus de propulsió (de benzina, dièsel, híbrids, híbrids endollables i elèctrics). En el cas dels vehicles elèctrics s’exposaran turismes, petits camions i motos.

Cal recordar que la darrera edició del la fira LleidaOcasió va cloure amb un bon balanç de vendes –més de 140 unitats– i un alt nivell de satisfacció per part dels expositors.

L’horari del LleidaOcasió anirà de 10.00 a 14.00 i 16.00 a 20.00 hores. El saló està organitzat per Fira de Lleida.

Clou LleidaOcasió amb 116 vendes i un alt nivell de satisfacció per part dels expositors

El 95% dels expositors ha manifestat ja la intenció de tornar el 2023

La 25a edició de LleidaOcasió (Saló del Vehicle d’Ocasió) encara la recta final amb un bon balanç de vendes –116 unitats– i un alt nivell de satisfacció per part dels expositors, el 95% dels quals ha manifestat ja la intenció de tornar a la propera edició. El saló d’enguany ha destacat per la varietat en la tipologia dels vehicles exposats, tant pel tipus de propulsió (de benzina, dièsel, híbrids, híbrids endollables i elèctrics) com pel ventall de gammes, des d’utilitaris senzills a turismes d’alta gamma. En el cas dels vehicles elèctrics, s’han exposat turismes, petits camions, motos i bicicletes.

Oriol Oró, director de Fira de Lleida, ha manifestat que “malgrat l’inconvenient de no disposar d’un dels pavellons coberts i de la patir una climatologia irregular el dissabte, el saló ha funcionat correctament, hem tingut un tant per cent molt alt de visitants interessats a comprar un vehicle i la gran majoria d’expositors ha cobert les expectatives”. Oró ha incidit en que fires com aquesta “contribueixen a impulsar l’activitat econòmica del territori, en aquest cas l’activitat del sector de l’automoció”.

Oró ha recordat també que els resultats d’un saló com aquest “no se centren únicament en les vendes fetes durant els dies de la fira, cal tenir també en compte que molts contactes fets en el certamen es tradueixen en operacions que es fan a posteriori”.

LleidaOcasió s’ha celebrat del 4 al 6 de març amb 30 expositors i quasi 500 vehicles, entre cotxes urbans, utilitaris, compactes, berlines, monovolums, SUV, tot terrenys, esportius, vehicles industrials (furgonetes), motos, bicicletes i autocaravanes. El certamen ha tingut lloc al Pavelló 3 i a la zona exterior del recinte de Fira de Lleida.

Cotxes, petits camions, motos i bicicletes elèctriques a LleidaOcasió

Complementen l’oferta de vehicles de benzina, de dièsel i híbrids

L’àmbit dels vehicles elèctrics va guanyant terreny poc a poc en el parc automobilístic de l’Estat, i les darreres edicions de LleidaOcasió reflecteixen aquest fenomen. Tot i que encara en quantitats reduïdes, els visitants poden trobar a la fira lleidatana cotxes, vehicles industrials (petits camions), motos i bicicletes elèctriques, que complementen l’oferta de vehicles de benzina, de dièsel i híbrids. Els expositors que toquen aquest sector reconeixen que la implantació d’aquest tipus de vehicles és lenta perquè els possibles compradors encara es troben amb una mancança de punts de recàrrega als aparcaments.

L’apartat de les motos està representat per la marca catalana Silence amb els models S01, S01 Plus i S02. El primer és el model bàsic, per a particulars; el segon és de gama alta i més esportiu (més acceleració, suspensió regulable, turbo); i el tercer és un model d’empresa ideal per al transport i el repartiment. Tenen una autonomia de 133 quilòmetres i una velocitat màxima de 100 Km/h, amb una bateria extraïble que es pot carregar a casa, i un consum mínim (el cost de càrrega és de 0,91 cèntims per a 100 quilòmetres).

Les bicicletes elèctriques de la marca Ecobike, també present en el saló, tenen una autonomia d’entre 40 i 160 quilòmetres, amb un pes que oscil·la entre els 23 i els 26 quilos i una velocitat màxima de 25 Km/h. Els preus van dels 1.464 als 3.707 euros.

Dins la categoria de vehicles industrials, trobem petits camions 100% elèctrics de la marca xinesa DFSK (models DFSK 31 i DFSLK K01h), amb només 2 anys al mercat. Són vehicles que es poden carrossar, amb  bolquet i amb una autonomia d’uns 330 quilòmetres, ideals per transportar paqueteria o per a tasques municipals com ara manteniment de parcs públics i jardins. Destaquen pels seus acabats interiors, amb pantalla multimèdia i càmares davantera i al darrere. El preu ronda al voltant dels 24.000 o 25.000 euros.

Quan als cotxes elèctrics, al saló es poden trobar models tipus berlina (Hyundai Ioniq) o tipus suv (Hyundai Kona).

La 25a edició de LleidaOcasió (Saló del Vehicle d’Ocasió) se celebra de divendres a diumenge amb 30 expositors i una oferta de quasi 500 vehicles entre cotxes urbans, utilitaris, compactes, berlines, monovolums, SUV, tot terrenys, esportius, vehicles industrials (furgonetes), motos, bicicletes i autocaravanes. L’accés a la fira és gratuït. El saló, que és d’accés lliure, va de 10.00 a 14.00 i 16.00 a 20.00 hores. El certamen està organitzat per Fira de Lleida.

LleidaOcasió obre les portes amb 495 vehicles que van dels 4.500 als 79.000 euros

El saló se celebra del 4 al 6 de març amb una àmplia oferta de turismes, vehicles industrials, vehicles 4×4 i autocaravanes de benzina, dièsel, híbrids i elèctrics

La 25a edició de LleidaOcasió (Saló del Vehicle d’Ocasió) ha obert avui les portes “amb 495 vehicles de tot tipus —de benzina, dièsel, híbrids i elèctrics— i amb una à preus que van dels 4.500 euros d’un Renault Scenic als 79.000 euros d’un Audi”, segons ha explicat el tinent d’alcalde i regidor de Promoció Econòmica i Emprenedoria de l’Ajuntament de Lleida, Paco Cerdà, qui ha inaugurat aquesta tarda la fira. Cerdà ha recordat que el saló, que té lloc al Pavelló 3 i a la zona exterior del recinte de Fira de Lleida, compta amb un total de 30 expositors i una superfície neta d’exposició de 6.000 m2.

De la seva banda, Oriol Oró, director general de Fira de Lleida, ha explicat que l’organització “confia en mantenir el nivell elevat de visitants i vendes d’anteriors edicions” ja que LleidaOcasió “s’ha consolidat com un saló de referència del seu sector a la demarcació de Lleida i a les comarques veïnes”.

La gamma de preus dels vehicles exposats va dels 4.500 euros d’un Renault Scenic o els 7.500 euros d’un Dacia Sendero o d’un BMW Serie 1 als 79.000 euros d’un AUDI Q8 3.0 50 TDI QUATTRO o els 74.900 euros d’un Mercedes-Benz AMG GLE63 Coupé. El ventall de vehicles que el visitant pot trobar al certamen inclou cotxes urbans, utilitaris, compactes, berlines, monovolums, SUV, tot terrenys, esportius, vehicles industrials (furgonetes), motos, bicicletes i autocaravanes.

Altres vehicles destacats del saló són un Ford Mustang GT500 Shelby-Cobra valorat en 59.900 euros, i que és l’únic model d’aquest tipus actualment a la venda a Europa, o models com el Range Rover Evoque, el Land Rover Discovery Sport, el Mercedes-Benz Mercedes-AMG C 43,la furgoneta Toyota Proace City híbrida, el Toyota RAV4 híbrid, el nou León e-HYBRID, el Skoda Kodiaq RS o la nova gamma de vehicles industrials xinesos DFSK. També s’ofereixen vehicles elèctrics com un Hyundai Ioniq i un Hyundai Kona.

Segons alguns dels expositors, s’espera que aquesta edició de LleidaOcasió mantingui la línia positiva d’anteriors edicions ja que la crisi econòmica que acompanya a la sanitària ha afavorit la venda de vehicles de segona mà, mentre que el problema de la manca de semiconductors en el sector de l’automoció ha provocat també un descens en la venda de vehicles nous.

Els 30 expositors de LleidaOcasió procedeixen de la ciutat de Lleida, de la resta de la demarcació i de Barcelona. L’oferta inclou vehicles d’ocasió i km 0 de totes les marques, totalment revisats i amb garantia, amb una àmplia gamma de preus i amb facilitats de finançament. L’accés a la fira és gratuït. L’horari del LleidaOcasió va de 10.00 a 14.00 i 16.00 a 20.00 hores. El saló està organitzat per Fira de Lleida.

LleidaOcasió oferirà 500 vehicles entre turismes, furgonetes, 4×4 i autocaravanes

Es farà del 4 al 6 de març al Pavelló 3 i zona exterior del recinte de Fira de Lleida

La manca d’estocs de cotxes nous i la progressiva normalització econòmica, factors que poden afavorir la venda de vehicles d’ocasió

La 25a edició de LleidaOcasió (Saló del Vehicle d’Ocasió) obrirà les portes del 4 al 6 de març amb 30 expositors que presentaran una oferta de més de 500 vehicles, entre turismes, vehicles industrials, vehicles 4×4 i autocaravanes, a més d’equipaments complementaris. La fira tindrà lloc al Pavelló 3 i zona exterior del recinte de Fira de Lleida amb una superfície neta d’exposició de 6.000 m2. L’oferta inclourà vehicles d’ocasió i km 0 de totes les marques, totalment revisats i amb garantia, amb una àmplia gamma de preus i amb facilitats de finançament. També s’hi podran trobar vehicles híbrids i elèctrics. L’accés a la fira és gratuït.

Paco Cerdà, tinent d’alcalde de l’Ajuntament de Lleida i regidor de Promoció Econòmica i Emprenedoria de l’Ajuntament de Lleida, ha explicat que la fira s’ha celebrat un mes més tard respecte a les dates clàssiques per “buscar una millor climatologia” i ha recordat que no es podrà utilitzar el Pavelló 4 degut a que està destinat al Pla Iglú. El tinent d’alcalde ha afirmat que el saló té lloc en unes circumstàncies de mercat excepcionals ja que la manca de microxips per completar els vehicles ha provocat el trencament d’estocs i una manca de vehicles nous, el que beneficia la compra de vehicles de segona mà. Quant a la procedència dels expositors, ha informat que el 75% procedeixen de la ciutat de Lleida i el 25% restant de la demarcació lleidatana.

Cerdà ha explicat també que les dades de la darrera edició indiquen que 1 de cada 2 dels visitants va anar a la fira amb l’objectiu de fer una compra i que el 33% dels vehicles exposats es va vendre. Igualment, el 100% dels expositors es va mostrar satisfet o molt satisfet dels resultats del saló i el 95% dels expositors ha repetit enguany.

De la seva banda, Marc Cerón, representant de la Cambra de Comerç i Indústria de Lleida, ha incidit en que ara “és un bon moment per comprar un vehicle per part de les famílies gràcies a la progressiva superació de la pandèmia, que ha suposat l’obertura de les activitats de lleure i de viatjar”, mentre que la reactivació de l’activitat econòmica facilita també l’adquisició de vehicles industrials per part d’autònoms i petites empreses. Cerón ha comentat que l’obligatorietat de circular amb l’etiqueta ecològica en un futur proper també pot incentivar la renovació del parc de vehicles.

Ramon Alturo, director dels Serveis Territorials d’Empresa i Coneixement de la Generalitat de Catalunya, ha dit que l’àmbit de l’automoció “és un sector estratègic” en el conjunt de l’economia i ha recordat el rol de motor econòmic que tenen els esdeveniments firals.

Carles Gibert, diputat de Promoció Econòmica de la Diputació de Lleida, ha valorat positivament l’inici de la temporada firal, ja que considera que és un pas més cap a la normalització econòmica després de tota la problemàtica derivada de la Covid.

Oriol Oró, director general de Fira de Lleida, ha recordat que la impossibilitat de disposar del Pavelló 4 s’ha compensat amb l’increment de l’àrea exterior, “amb la qual cosa les xifres de superfície d’exposició i de número de cotxes són similars a les de l’any passat”.

L’horari del LleidaOcasió anirà de 10.00 a 14.00 i 16.00 a 20.00 hores. El saló està organitzat per Fira de Lleida.

Descens en la venda de vehicles nous i augment en la de vehicles d’ocasió
Mario Pinilla, president de l’Associació Provincial d’Empreses d’Automoció de Lleida, ha remarcat que el problema de la manca de semiconductors en el sector de l’automoció ha provocat una caiguda important en la venda de vehicles nous. Concretament, l’any 2021 es van vendre a Catalunya 110.691 vehicles, dels quals 5.320 a la demarcació Lleida, el que va suposar un descens del 10,5% respecte al 2020 (un 6,82% a la demarcació de Lleida). En contrapartida, a Catalunya es ven vendre 302.485 vehicles d’ocasió, dels quals 22.780 a la demarcació de Lleida. Això vol dir que a Catalunya per cada vehicle nou se’n van vendre 2,7 d’ocasió, mentre que a Lleida la relació va ser d’1 vehicle nou per cada 4,3 vehicles d’ocasió venuts, “el que demostra que aquí tenim més predisposició a comprar vehicles de segona mà”.

LleidaOcasió, punt d’inflexió en la recuperació de l’activitat firal i la reactivació econòmica

Tanca amb 125 vehicles venuts i satisfacció per part dels expositors

Amb la previsió d’assolir o superar els 125 vehicles venuts, la 24a edició de LleidaOcasió ha tancat avui les portes “amb un balanç global força satisfactori, ja que essent la primera fira presencial en un any i mig, s’ha desenvolupat amb plena normalitat i sense cap incident important”, segons paraules d’Oriol Oró, director general de Fira de Lleida. Oró ha remarcat que “LleidaOcasió marca un punt d’inflexió en la recuperació de l’activitat firal i en la reactivació econòmica, en gran part gràcies a l’aplicació d’un sistema d’Intel·ligència Artificial que garanteix en temps real la celebració de fires segures”.

Continuant amb el balanç, el director general de Fira de Lleida ha incidit en que, a més de la satisfacció general pel fet d’haver-se pogut celebrar el saló i per haver atret un públic molt interessat en la compra d’un vehicle, la gran majoria d’expositors ha valorat positivament el certamen, ja que el 95% de les empreses presents a la fira ja ha manifestat la voluntat de repetir en la propera edició.

Cal recordar que LleidaOcasió ha tingut lloc entre divendres i diumenge als pavellons 3 i 4 i a la zona exterior del recinte de Fira de Lleida amb 32 expositors i una oferta de més de 560 vehicles, entres cotxes urbans, utilitaris, compactes, berlines, monovolums, SUV, 4×4, esportius, vehicles industrials, motos i autocaravanes.

A més de la presència física de visitants, les principals novetats d’enguany han estat l’increment d’expositors, la consolidació dels expositors complementaris als de vehicles tradicionals (empreses d’adaptació de furgonetes, motos elèctriques i autocaravanes) i, sobretot, la implementació del sistema de control sanitari d’Intel·ligència Artificial per garantir la seguretat de visitants, expositors i organitzadors.