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Tendrá lugar del 3 al 5 de marzo con 500 turismos, vehículos 4×4, caravanas y vehículos industriales de gasolina, diésel, híbridos y eléctricos

La 26ª edición de LleidaOcasió (Salón del Vehículo de Ocasión) registra ya una plena ocupación a falta de dos semanas para la celebración de la feria. El certamen tendrá lugar del 3 al 5 de marzo con 500 vehículos de todo tipo, desde coches urbanos, utilitarios, compactos, berlinas, monovolúmenes, SUV, todoterrenos y deportivos a vehículos industriales (furgonetas), motos y autocaravanas. La exposición tendrá lugar en el Pabellón 4 de Fira de Lleida y en la Zona Exterior del recinto ferial.

 Los visitantes encontrarán un amplio abanico de vehículos de todas las gamas, desde sencillos utilitarios a turismos de alta gama, todos ellos revisados, con garantías y con facilidades de financiación. Se trata de vehículos de todo tipo de propulsión (de gasolina, diésel, híbridos, híbridos enchufables y eléctricos). En el caso de vehículos eléctricos se expondrán turismos, pequeños camiones y motos.

Cabe recordar que la última edición de la feria LleidaOcasió cerró con un buen balance de ventas –más de 140 unidades– y un alto nivel de satisfacción por parte de los expositores.

El horario del LleidaOcasió irá de 10.00 a 14.00 y 16.00 a 20.00 horas. El salón está organizado por Fira de Lleida.

El 95% de los expositores ha manifestado la intención de volver en el 2023

La 25ª edición de LleidaOcasió (Salón del Vehículo de Ocasión) encara la recta final con un buen balance de ventas –116 unidades– y un alto nivel de satisfacción por parte de los expositores, el 95% de los cuales ha manifestado ya la intención de volver a la próxima edición. El salón de este año ha destacado por la variedad en la tipología de los vehículos expuestos, tanto por el tipo de propulsión (de gasolina, diésel, híbridos, híbridos enchufables y eléctricos) como por el abanico de gamas, desde utilitarios sencillos a turismos de alta gama. En el caso de vehículos eléctricos, se han expuesto turismos, pequeños camiones, motos y bicicletas.

Oriol Oró, director de Fira de Lleida, ha manifestado que “a pesar del inconveniente de no disponer de uno de los pabellones cubiertos y de sufrir una climatología irregular el sábado, el salón ha funcionado correctamente, hemos tenido un tanto por ciento muy alto de visitantes interesados ​​en comprar un vehículo y la gran mayoría de expositores ha cubierto las expectativas”. Oró ha incidido en que ferias como ésta «contribuyen a impulsar la actividad económica del territorio, en este caso la actividad del sector de la automoción».

 Oró ha recordado también que los resultados de un salón como este “no se centran únicamente en las ventas realizadas durante los días de la feria, hay que tener también en cuenta que muchos contactos realizados en el certamen se traducen en operaciones que se realizan a posteriori”.

LleidaOcasió se ha celebrado del 4 al 6 de marzo con 30 expositores y casi 500 vehículos, entre coches urbanos, utilitarios, compactos, berlinas, monovolúmenes, SUV, todoterrenos, deportivos, vehículos industriales (furgonetas y pequeños camiones), motos, bicicletas y autocaravanas . El certamen ha tenido lugar en el Pabellón 3 y en la zona exterior del recinto de Fira de Lleida.

Complementan la oferta de vehículos de gasolina, de diésel e híbridos

El ámbito de los vehículos eléctricos va ganando terreno poco a poco en el parque automovilístico del Estado, y las últimas ediciones de LleidaOcasió reflejan este fenómeno. Aunque todavía en cantidades reducidas, los visitantes pueden encontrar en la feria leridana coches, vehículos industriales (pequeños camiones), motos y bicicletas eléctricas, que complementan la oferta de vehículos de gasolina, diésel e híbridos. Los expositores que tocan este sector reconocen que la implantación de este tipo de vehículos es lenta porque los posibles compradores se encuentran todavía con una carencia de puntos de recarga en los aparcamientos.

El apartado de las motos está representado por la marca catalana Silence con los modelos S01, S01 Plus y S02. El primero es el modelo básico, para particulares; el segundo es de gama alta y más deportivo (más aceleración, suspensión regulable, turbo); y el tercero es un modelo de empresa ideal para el transporte y el reparto. Tienen una autonomía de 133 kilómetros y una velocidad máxima de 100 Km/h, con una batería extraíble que puede cargarse en casa, y un consumo mínimo (el coste de carga es de 0,91 céntimos para 100 kilómetros).

Las bicicletas eléctricas de la marca Ecobike, también presente en el salón, tienen una autonomía de entre 40 y 160 kilómetros, cuyo peso oscila entre los 23 y los 26 kilos y una velocidad máxima de 25 Km/h. Los precios van de 1.464 a 3.707 euros.

Dentro de la categoría de vehículos industriales, encontramos pequeños camiones 100% eléctricos de la marca china DFSK (modelos DFSK 31 y DFSLK K01h), con sólo 2 años en el mercado. Son vehículos que pueden carrozarse, con volquete y con una autonomía de unos 330 kilómetros, ideales para transportar paquetería o para tareas municipales como mantenimiento de parques públicos y jardines. Destacan por sus acabados interiores, con pantalla multimedia y cámaras delantera y atrás. El precio ronda en torno a los 24.000 o 25.000 euros.

En cuanto a los coches eléctricos, en el salón se pueden encontrar modelos tipo berlina (Hyundai Ioniq) o tipo suv (Hyundai Kona).

La 25ª edición de LleidaOcasió (Salón del Vehículo de Ocasión) se celebra de viernes a domingo con 30 expositores y una oferta de casi 500 vehículos entre coches urbanos, utilitarios, compactos, berlinas, monovolúmenes, SUV, todoterrenos, deportivos, vehículos industriales (furgonetas), motos, bicicletas y autocaravanas. El acceso a la feria es gratuito. El salón, que es de acceso libre, va de 10.00 a 14.00 y 16.00 a 20.00 horas. El certamen está organizado por Fira de Lleida.

El salón se celebra del 4 al 6 de marzo con una amplia oferta de turismos, vehículos industriales, vehículos 4×4 y autocaravanas de gasolina, diésel, híbridos y eléctricos

La 25ª edición de LleidaOcasió (Salón del Vehículo de Ocasión) ha abierto hoy sus puertas “con 495 vehículos de todo tipo —de gasolina, diesel, híbridos y eléctricos— y con unos precios que van de los 4.500 euros de un Renault Scenic a los 79.000 euros de un Audi”, según ha explicado el teniente de alcalde y concejal de Promoción Económica y Emprendimiento del Ayuntamiento de Lleida, Paco Cerdà, quien ha inaugurado esta tarde la feria. Cerdà ha recordado que el salón, que se celebra en el Pabellón 3 y en la zona exterior del recinto de Fira de Lleida, cuenta con un total de 30 expositores y una superficie neta de exposición de 6.000 m².

Por su parte, Oriol Oró, director general de Fira de Lleida, ha explicado que la organización «confía en mantener el nivel elevado de visitantes y ventas de anteriores ediciones» puesto que LleidaOcasió «se ha consolidado como un salón de referencia de su sector en la provincia de Lleida y en las comarcas vecinas”.

La gama de precios de los vehículos expuestos va de los 4.500 euros de un Renault Scenic o los 7.500 euros de un Dacia Sendero o de un BMW Serie 1 a los 79.000 euros de un AUDI Q8 3.0 50 TDI QUATTRO o los 74.900 euros de un Mercedes-Benz AMG GLE63 Coupé. El abanico de vehículos que el visitante puede encontrar en el certamen incluye coches urbanos, utilitarios, compactos, berlinas, monovolúmenes, SUV, todoterrenos, deportivos, vehículos industriales (furgonetas), motos, bicicletas y autocaravanas.

Otros vehículos destacados del salón son un Ford Mustang GT500 Shelby-Cobra valorado en 59.900 euros, siendo el único modelo de este tipo actualmente a la venta en Europa, o modelos como el Range Rover Evoque, el Land Rover Discovery Sport, el Mercedes Benz Mercedes AMG C 43, la furgoneta Toyota Proace City híbrida, el Toyota RAV4 híbrido, el nuevo León e-HYBRID, el Skoda Kodiaq RS o la nueva gama de vehículos industriales chinos DFSK. También se ofrecen vehículos eléctricos como Hyundai Ioniq y Hyundai Kona.

Según algunos de los expositores, se espera que esta edición de LleidaOcasió mantenga la línea positiva de anteriores ediciones ya que la crisis económica que acompaña a la sanitaria ha favorecido la venta de vehículos de segunda mano, mientras que el problema de la falta de semiconductores en el sector de la automoción ha provocado también un descenso en la venta de vehículos nuevos.

Los 30 expositores de LleidaOcasió proceden de la ciudad de Lleida, del resto de la provincia y de Barcelona. La oferta incluye vehículos de ocasión y km. 0 de todas las marcas, totalmente revisados y con garantía, con una amplia gama de precios y facilidades de financiación. El acceso a la feria es gratuito. El horario del LleidaOcasió va de 10.00 a 14.00 y 16.00 a 20.00 horas. El salón está organizado por Fira de Lleida.

Se celebrará del 4 al 6 de marzo en el Pabellón 3 y zona exterior del recinto de Fira de Lleida

La falta de stocks de coches nuevos y la progresiva normalización económica, factores que pueden favorecer la venta de vehículos de ocasión

La 25ª edición de LleidaOcasió (Salón del Vehículo de Ocasión) abrirá las puertas del 4 al 6 de marzo con 30 expositores que presentarán una oferta de más de 500 vehículos, entre turismos, vehículos industriales, vehículos 4×4 y autocaravanas, además de equipamientos complementarios. La feria tendrá lugar en el Pabellón 3 y zona exterior del recinto de Fira de Lleida con una superficie neta de exposición de 6.000 m². La oferta incluirá vehículos de ocasión y km 0 de todas las marcas, totalmente revisados ​​y con garantía, con una amplia gama de precios y facilidades de financiación. También se podrán encontrar vehículos híbridos y eléctricos. El acceso a la feria es gratuito.

Paco Cerdà, teniente de alcalde del Ayuntamiento de Lleida y concejal de Promoción Económica y Emprendimiento del Ayuntamiento de Lleida, ha explicado que la feria se ha celebrado un mes más tarde respecto a las fechas clásicas con la finalidad de “buscar una mejor climatología” y ha recordado que no se podrá utilizar el Pabellón 4 debido a que está destinado al Plan Iglú. El teniente de alcalde ha afirmado que el salón tiene lugar en unas circunstancias de mercado excepcionales ya que la carencia de microchips para completar los vehículos ha provocado la rotura de stocks y una carencia de vehículos nuevos, hecho que beneficia la compra de vehículos de segunda mano. En cuanto a la procedencia de los expositores, ha informado que el 75% proceden de la ciudad de Lleida y el 25% restante de la provincia leridana.

Cerdà ha explicado también que los datos de la última edición indican que 1 de cada 2 de los visitantes acudió a la feria con el objetivo de realizar una compra y que se vendieron el 33% de los vehículos expuestos. Igualmente, el 100% de los expositores se mostró satisfecho o muy satisfecho de los resultados del salón y el 95% ha repetido este año.

Por su parte, Marc Cerón, representante de la Cámara de Comercio e Industria de Lleida, ha incidido en que ahora «es un buen momento para comprar un vehículo por parte de las familias gracias a la progresiva superación de la pandemia, que ha supuesto la apertura de las actividades de ocio y viaje”, ​​mientras que la reactivación de la actividad económica facilita también la adquisición de vehículos industriales por parte de autónomos y pequeñas empresas. Cerón ha comentado que la obligatoriedad de circular con la etiqueta ecológica en un futuro cercano también puede incentivar la renovación del parque de vehículos.

Ramon Alturo, director de los Servicios Territoriales de Empresa y Conocimiento de la Generalitat de Cataluña, ha dicho que el ámbito de la automoción «es un sector estratégico» en el conjunto de la economía y ha recordado el rol de motor económico que tienen los eventos feriales.

Carles Gibert, diputado de Promoción Económica de la Diputación de Lleida, ha valorado positivamente el inicio de la temporada ferial, puesto que considera que es un paso más hacia la normalización económica después de toda la problemática derivada de la Covid.

Oriol Oró, director general de Fira de Lleida, ha recordado que la imposibilidad de disponer del Pabellón 4 se ha compensado con el incremento del área exterior, “con lo cual las cifras de superficie de exposición y de número de coches son similares a las del pasado año”.

El horario del LleidaOcasió irá de 10.00 a 14.00 y 16.00 a 20.00 horas. El salón está organizado por Fira de Lleida.

Descenso en la venta de vehículos nuevos y aumento en la de vehículos de ocasión
Mario Pinilla, presidente de la Asociación Provincial de Empresas de Automoción de Lleida, ha recalcado que el problema de la carencia de semiconductores en el sector de la automoción ha provocado una caída importante en la venta de vehículos nuevos. Concretamente, en el año 2021 se vendieron en Cataluña 110.691 vehículos, de los cuales 5.320 en la provincia de Lleida, lo que supuso un descenso del 10,5% respecto a 2020 (un 6,82% en la provincia de Lleida). En contrapartida, en Cataluña se vendieron 302.485 vehículos de ocasión, de los cuales 22.780 en la provincia de Lleida. Esto significa que en Cataluña por cada vehículo nuevo se vendieron 2,7 de ocasión, mientras que en Lleida la relación fue de 1 vehículo nuevo por cada 4,3 vehículos de ocasión vendidos, “lo que demuestra que aquí tenemos mayor predisposición a comprar vehículos de segunda mano”.

Cierra con 125 vehículos vendidos y satisfacción por parte de los expositores

Con la previsión de alcanzar o superar los 125 vehículos vendidos, la 24ª edición de LleidaOcasió ha cerrado hoy sus puertas «con un balance global bastante satisfactorio, puesto que siendo la primera feria presencial en un año y medio, se ha desarrollado con plena normalidad y sin ningún incidente importante», según palabras de Oriol Oró, director general de Fira de Lleida. Oró ha recalcado que «Lleida Ocasin marca un punto de inflexión en la recuperación de la actividad ferial y en la reactivación económica, en gran parte gracias a la aplicación de un sistema de Inteligencia Artificial que garantiza en tiempo real la celebración de ferias seguras».

Continuando con el balance, el director general de Fira de Lleida ha incidido en que, además de la satisfacción general por el hecho de haberse podido celebrar el salón y por haber atraído un público muy interesado en la compra de un vehículo, la gran mayoría de expositores ha valorado positivamente el certamen, ya que el 95% de las empresas presentes en la feria ya ha manifestado la voluntad de repetir en la próxima edición.

Cabe recordar que LleidaOcasió se ha celebrado entre el viernes y el domingo en los pabellones 3 y 4 y en la zona exterior del recinto de Fira de Lleida con 32 expositores y una oferta de más de 560 vehículos, entras coches urbanos, utilitarios, compactos, berlinas, monovolúmenes, SUV, 4×4, deportivos, vehículos industriales, motos y autocaravanas.

Además de la presencia física de visitantes, las principales novedades de este año han sido el incremento de expositores, la consolidación de los expositores complementarios a los de vehículos tradicionales (empresas de adaptación de furgonetas, motos eléctricas y autocaravanas) y, sobre todo, la implementación del sistema de control sanitario de Inteligencia Artificial para garantizar la seguridad de visitantes, expositores y organizadores.

Fira de Lleida va ampliando los sectores vinculados a la automoción con la finalidad de ofrecer un salón lo más completo y atractivo posible al visitante

Empresas de adaptación de furgonetas, motos eléctricas y autocaravanas son algunos de los sectores complementarios al de los vehículos tradicionales que se van consolidando en Lleida Ocasió, salón que abrió ayer sus puertas con una muestra de 557 vehículos (número que se ampliará a medida que se vayan vendiendo y se vayan reponiendo). La muestra incluye coches urbanos, utilitarios, compactos, berlinas, monovolúmenes, SUV, 4×4, deportivos, vehículos industriales, motos y autocaravanas. La voluntad de los organizadores de Fira de Lleida es ir ampliando los sectores vinculados directa o indirectamente a la automoción, con el fin de ofrecer un salón lo más completo y atractivo posible al visitante.

Las empresas Lleidacamper y Steromovil presentan una amplia gama de complementos para furgonetas y de servicios para adaptar estos vehículos con fines de ocio o turísticos o para uso de personas con movilidad reducida. Lleidacamper —la primera firma de este ámbito que ha abierto en Lleida— ofrece la posibilidad de instalar calefacción, aire acondicionado, neveras, paneles solares, claraboyas, una segunda batería y alarmas, entre otros. Por su parte Steromovil instala sistemas de car-audio, portabicicletas, enganches de todo tipo (para transportar perros, cofres, etc.).

En el ámbito de las ayudas para personas con movilidad reducida, Lleidacamper se ha especializado en equipamientos como son rampas y fijaciones para sillas de ruedas (para conductores y viajeros), sillas móviles para introducir el usuario dentro del vehículo o volantes adaptados para personas con un solo brazo o sin movilidad en las piernas.

Por lo que respecta a las motos eléctricas, el grupo Mibec ha presentado oficialmente en Lleida la nueva gama de motos Silence S01 y S02, 100% eléctricas con doble posibilidad de recarga directamente moto-enchufe o a través de una batería externa que se puede cargar en casa. La recarga completa (4 horas) permite una autonomía de 134 kilómetros.

Dispone de 4 modos de conducción (Ecológico, City, Sport y Marcha atrás) y en la campaña de lanzamiento el expositor ofrece un descuento de 600 € y el regalo del casco.

En el ámbito de las autocaravanas, Autocaravanes Ponent ofrece la posibilidad de comprar o alquilar autocaravanas de entre 2 y 7 plazas, nuevas o de ocasión (con un máximo de 2 años de antigüedad), con todos los equipamientos, como son placas solares, calefacción, aire acondicionado, televisión plana y antena de TV, retrocámara, etc.

Los precios de alquiler varían, pero pueden rondar los 1.100 € semanales durante la Temporada Alta y los 250 € el fin de semana durante el resto del año. En cuanto a los precios de compra, se pueden encontrar a partir de 40.000 hasta más de 100.000 €.

Cabe recordar que uno de los aspectos más destacados del salón es que Fira de Lleida ha puesto en marcha un sistema de seguridad sanitaria de Inteligencia Artificial pionero que permite un control exhaustivo del cumplimiento de los requisitos sanitarios.

El salón cuenta con 32 expositores y se celebra en los pabellones 3 y 4 y en la zona exterior del recinto de Fira de Lleida. Mañana domingo será el último día de feria. El horario va de 10 a 14 h y de 16 a 20 h. El acceso es gratuito, aunque es necesario registrarse previamente o en la entrada del recinto.

Ofrece coches urbanos, utilitarios, compactos, berlinas, monovolúmenes, SUV, 4×4, deportivos, vehículos industriales, motos y autocaravanas, en las modalidades de gasolina, diésel, híbridos y eléctricos

La 24.ª edición de LleidaOcasió ha abierto las puertas hoy con una oferta de 557 vehículos con un precio que va de los 5.450 de un Ibiza TDI Sport diésel a los 70.900 € de un Audi Q8 Black Line 3.0 TDI Quattro, un SUV coupé híbrido. Entre el abanico de vehículos —de gasolina, diésel, híbridos y eléctricos— que el visitante puede encontrar al certamen destacan coches urbanos, utilitarios, compactos, berlinas, monovolúmenes, SUV, todoterrenos, deportivos, vehículos industriales, motos y autocaravanas.

La Feria del Vehículo de Ocasión de Lleida tiene lugar entre viernes y domingo con una ocupación del 100% de la superficie de exposición y con la aplicación en Lleida, por primera vez, de un sistema de control sanitario de Inteligencia Artificial para garantizar la seguridad de visitantes, expositores y organizadores.

Jaume Saltó, presidente de la Comisión Delegada de Fira de Lleida y de la Cámara de Comercio de Lleida, ha recordado que esta es la primera feria presencial celebrada en Lleida en el último año y medio, y ha destacado que la actividad ferial es un motor importante para la economía leridana. Mario Pinilla, presidente de la Asociación Provincial de Empresas de Automoción de Lleida, ha dicho que LleidaOcasió puede suponer “el punto de partida” después de un largo periodo “en el que ha estado todo parado y ha caído mucho la venta de vehículo por la carencia de movilidad”.

Oriol Oró, director general de Fira de Lleida, ha incidido en el buen funcionamiento del nuevo sistema de vigilancia basado en una red de cámaras distribuidas por todo el recinto que permite, en todo momento y en tiempo real, con un software de Inteligencia Artificial, controlar el aforo total del recinto y de cada pabellón, el uso de mascareta, la temperatura y la distancia, de forma que cualquier incidencia puede ser corregida en el momento.

LleidaOcasió se desarrolla a los pabellones 3 y 4 y en la zona exterior del recinto de Fira de Lleida de con 32 expositores, 2 más que en la anterior edición. Con una superficie de 6.400 m² netos, la muestra incluye vehículos de primeras marcas totalmente revisados y con garantía, con facilidades de financiación, y en muchos casos de Km 0 o semi-nuevos.

El horario va de 10 a 14 h y de 16 a 20 h. El acceso es gratuito a pesar de que es necesario registrarse previamente o en la entrada del recinto.

El primer salón presencial celebrado en Lleida después del inicio de la pandemia “inaugura” el nuevo sistema inteligente para garantizar los protocolos sanitarios

El presidente de la Cámara de Comercio inaugura el salón mañana viernes en las 18.00 h

Entre la exposición de más de 550 vehículos exhibidos en LleidaOcasió, certamen que abrirá mañana las puertas, destaca la presencia de motos y coches eléctricos, así como de coches híbridos, representativos de las nuevas tendencias de movilidad que poco a poco se va abriendo en el sector. La 24.ª edición de LleidaOcasió tendrá lugar los días 14, 15 y 16 de mayo al recinto de Feria de Lleida y constituye la primer salón presencial que tiene clueca Lleida desde el inicio de la pandemia.

La Feria del Vehículo de Ocasión de Lleida será inaugurada mañana viernes, en las 18.00 h, al Pabellón 3, por Jaume Saltó, presidente de la Comisión Delegada de Feria de Lleida y de la Cámara de Comercio de Lleida.

LleidaOcasió contará con 32 expositores y se llevará a cabo a los pabellones 3 y 4 y en la zona exterior del recinto de Feria de Lleida, con una amplia exposición de turismos, 4×4, vehículos industriales y autocaravanas, además de equipos y recambios para vehículos. El horario irá de 10 a 14 h y de 16 a 20 h. El acceso es gratuito a pesar de que es necesario registrarse previamente o en la entrada del recinto.

Sistema líder de seguridad sanitaria de Inteligencia Artificial

Uno de los aspectos más destacados del salón es que Feria de Lleida “inaugura” un sistema de seguridad sanitaria de Inteligencia Artificial adalid que permitirá un control exhaustivo del cumplimiento de los requisitos sanitarios.

Se trata de un sistema de videocámaras que controla la gente que entra y sale del recinto ferial y avisa automáticamente y en tiempo real cuando no se cumplan los protocolos de aforo, distancia social, uso de mascareta, etc., con lo cual el personal de seguridad puede actuar para enmendar la situación.

El sistema consta de una serie de cámaras con un sofisticado sistema algorítmico, diseñado para detectar, gestionar alertas y notificarlas en tiempo real a los responsables feriales, para que estos puedan actuar y garantizar la protección de las personas cuando no se cumpla las normas básicas de seguridad: distancia social, aforo, uso de las mascarillas y control de temperatura corporal.

Cuando el software detecta que alguna de las normas no está siendo completa, genera una alerta y envía una notificación a los responsables de la Feria de Lleida. Los trabajadores internos o empleados identificados por el sistema comunican la infracción y ejecutan las acciones pertinentes en función del protocolo establecido por turnos y/o canales de comunicación, implementados a través de mensajes de la app, SMS o correo electrónico, siempre ayudados por el panel de control que incluye la gestión de cámaras por escenas y mapas de calor para la visualización por áreas.

Este software, obra de AI.JUST, spin-off de la empresa leridana Just Digital, es la primera solución tecnológica, pionera en España, capaz de identificar de manera completa y en tiempo real las cuatro principales normas de seguridad requeridas para la prevención, mitigación y contención de la Covid.

El primer salón presencial celebrado en Lleida en el último año y medio «vuelve» con más expositores, un 100% de ocupación y todos los protocolos de seguridad sanitaria garantizados

La 24ª edición de LleidaOcasió (Feria del Vehículo de Ocasión de Lleida) tendrá lugar los días 14, 15 y 16 de mayo en el recinto de Fira de Lleida con 32 expositores (un 70% de Lleida ciudad y un 30% del resto de la provincia) y más de 550 vehículos expuestos. Se trata de la primera feria presencial celebrada en Lleida en el último año y medio, lo que le da un valor añadido, tal como ha remarcado Jaume Saltó, presidente de la Comisión Delegada de Fira de Lleida y de la Cámara de Comercio de Lleida en el transcurso del acto de presentación del certamen, que ha tenido lugar este mediodía en la Llotja de Lleida.

Con una superficie de 6.400 m² netos, LleidaOcasió se llevará a cabo en los pabellones 3 y 4 y en la zona exterior del recinto de Fira de Lleida, con una amplia exposición de turismos, 4×4, vehículos industriales y autocaravanas, además de equipamientos y repuestos para vehículos. El horario irá de 10 a 14 h y de 16 a 20 h. El acceso es gratuito aunque es necesario registrarse previamente o en la entrada del recinto.

Cabe destacar que se trata de vehículos de primeras marcas perfectamente revisados ​​y con garantía, con una gama de precios muy amplia y facilidades de financiación, y en muchos casos de Km 0 o seminuevos. También se expondrán vehículos híbridos y eléctricos.

Paco Cerdà, teniente de alcalde del Ayuntamiento de Lleida, ha asegurado durante la presentación que el sector de la automoción necesitaba urgentemente este certamen y ha mostrado su convicción de que LleidaOcasió marcará el inicio de la normalidad en el mundo ferial.

Por su parte, Carles Gibert, diputado de Promoción Económica de la Diputación de Lleida, ha destacado la importancia del sector de la automoción dentro del conjunto de la economía.

«Las ferias contribuyen a atenuar los efectos de las crisis económicas importantes, por lo que la celebración de LleidaOcasió es una gran noticia», afirmó Ramon Alturo, director de los Servicios Territoriales de Empresa y Conocimiento de la Generalitat de Cataluña. Alturo ha añadido que Cataluña destaca precisamente por su tradición ferial, «la que le aporta potencia económica y una identidad propia».

El director general de Fira de Lleida, Oriol Oró, ha incidido en los datos positivos de esta edición del certamen. Oró ha explicado que el certamen ha alcanzado una ocupación del 100%, con 2 expositores más que en el 2020, y ha aseverado que, según datos de anteriores años, 1 de cada 2 visitantes vienen a la feria con el objetivo de hacer una compra y que aproximadamente el 33% de los vehículos expuestos se venden. Igualmente, ha recordado que el 100% de los expositores de la última feria se mostraron «satisfechos o muy satisfechos» y que el 95% ha repetido en esta edición.

El máximo responsable ferial ha añadido que el certamen, que tiene un doble valor como motor de reactivación económica y como herramienta para generar confianza en el sector implicado, se llevará a cabo con todos los protocolos para garantizar la seguridad sanitaria de visitantes, expositores y organizadores.

En el 2020 se vendieron 3,75 turismos y todoterrenos de ocasión por cada uno nuevo

Mario Pinilla, presidente de la Asociación Provincial de Empresas de Automoción de Lleida, ha aportado datos sobre la actividad del sector. Así en el año 2020 se vendieron en la provincia de Lleida 5.691 turismos y todoterrenos nuevos y 21.345 turismos y todoterrenos de ocasión (es decir, 3,75 vehículos de ocasión por cada uno nuevo), superando el porcentaje de Cataluña (2,43 turismos y todoterrenos de ocasión por cada uno nuevo) y el de España (2,31 turismos y todoterrenos de ocasión por cada uno nuevo). En el primer trimestre de 2021 se vendieron en Lleida 1.252 vehículos nuevos y 5.690 vehículos de ocasión (5,54 vehículos de ocasión por cada uno nuevo).

Siguiendo con las cifras, del total de los 33.319 vehículos de ocasión vendidos en Lleida durante el 2020 (turismos, todoterrenos y otros), el 62,19% tiene más de 10 años, mientras el 8,40% tiene menos de un año y el 6,01% tiene un año. Por lo que respecta al carburante, el 71,57% funciona con diesel, el 26,62% con gasolina y el resto con otros sistemas.

Finalmente, entre enero y abril de este año se han formalizado en la provincia de Lleida 1.676 matriculaciones, un 4,8% de las 34.943 certificadas en Cataluña.

El salón se celebra este mes de mayo después de dos aplazamientos (la feria se convocó inicialmente para los días 29, 30 y 31 de enero y posteriormente se planteó celebrarla en marzo, lo que no fue posible por la pandemia) y una vez Fira de Lleida y los representantes del sector consensuaron la voluntad de llevarla a cabo durante estas fechas.

Todos los presentes han tenido unas palabras de recuerdo para Xavier Freixes, el anterior presidente de la Asociación Provincial de Empresas de Automoción de Lleida, fallecido el pasado mes de diciembre a cauda de la Covid-19.